« Depuis plus de quarante années passées au cœur du monde industriel, j’ai vu évoluer les transports, les infrastructures et les exigences de sécurité qui accompagnent chaque jour les professionnels de la route. »

« Au fil des décennies, un constat s’est imposé à moi : derrière une défaillance mécanique sur un poids lourd peuvent se cacher des conséquences humaines, matérielles, financières et judiciaires extrêmement lourdes. »

« Profondément marqué par la tragédie du tunnel du Mont-Blanc, qui a coûté la vie à trente-neuf personnes, j’ai acquis une conviction forte : chaque détail technique peut devenir décisif lorsqu’il s’agit de protéger des vies humaines. »

« C’est cette conviction qui m’a conduit à consacrer plus de cinq années de travail, d’investissement et de recherche au développement de Wheel-Locker : une solution industrielle pensée pour renforcer la sécurité des roues de poids lourds et contribuer à prévenir les risques d’échauffement au niveau des moyeux. »

« Aujourd’hui, voir ce projet aboutir représente bien davantage qu’une réussite industrielle. C’est l’aboutissement d’un engagement profond : mettre l’innovation au service de la sécurité routière, des transporteurs et de la protection des vies humaines. »

« Parce qu’en matière de sécurité routière, aucune innovation n’est trop ambitieuse lorsqu’il s’agit de préserver une vie humaine. »